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車牌自動識別控制伸縮門停車場系統應考慮的幾個問題
來源:轉載 | 作者:希來爾pmo5c3b2d | 發布時間: 2019-07-22 | 817 次瀏覽 | 分享到:
?作為停車場管理系統設備最專業的制造商,在伸縮門停車場收費系統的自動控制方面積累了豐富的經驗,可以肯定地說。特別是在具有自動車牌識別和控制的停車場伸縮門系統中,實際上有很多技術前的問題需要考慮。現為您提供一份清單:首先,伸縮門停車系統的出入口分布,具有伸縮門的停車場管理系統的出入口控制有以下兩種方式:1,車輛入口的伸縮門與出入口的伸縮門分離:車輛進出方向不同,這種伸縮門控制相對簡單。只要車輛安裝在遠離伸縮門的方向上,車輛檢測器就可以自動關閉門。
  
作為停車場管理系統設備最專業的制造商,在伸縮門停車場收費系統的自動控制方面積累了豐富的經驗,可以肯定地說。特別是在具有自動車牌識別和控制的停車場伸縮門系統中,實際上有很多技術前的問題需要考慮。現為您提供一份清單:首先,伸縮門停車系統的出入口分布,具有伸縮門的停車場管理系統的出入口控制有以下兩種方式:1,車輛入口的伸縮門與出入口的伸縮門分離:車輛進出方向不同,這種伸縮門控制相對簡單。只要車輛安裝在遠離伸縮門的方向上,車輛檢測器就可以自動關閉門。

  2,停車場收費系統車輛出入口共用伸縮門:這種停車系統的控制模式比較復雜,我們主要說明在這種情況下要考慮哪些技術問題2,伸縮門控制注釋1,伸縮門本身控制:伸縮門一般有三個按鈕打開和停止,但是各廠家伸縮門的控制模式不同,為了在施工前對控制進行合理的編程,我們應該測試伸縮門的按鍵控制模式伸縮門打開后,在打開門的過程中,必須等到所有門都到位后才能停止,或者按下關閉鍵;B、伸縮門打開后,在打開門的過程中,必須先按停止鍵,然后才能按關閉鍵關閉門。車牌識別是計算機視頻圖像識別技術在車輛牌照識別中的一種應用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用,電子收費(ETC)系統中,也是結合DSRC技術識別車輛身份的主要手段。C,伸縮門打開后,可以在開門過程中直接按關閉鍵,直接從打開狀態切換到關閉狀態。
  2,伸縮門的狀態位置:如果可以從伸縮門的控制部分獲得“門打開就地”或“門已就地關閉”,或者“門正在打開”和“門正在關閉”,則對隨后的伸縮門編程控制將有很大幫助。3、伸縮門的防夾緊功能:需要了解現場伸縮門是否具有自動夾緊功能。可以進行以下測試:在關門的過程中,一個人站在門的中間看門是否繼續關閉,或者在關門的過程中是否有蓋子,門將自動停止;如果門本身不具有防夾緊功能,是否考慮安裝一套紅外線輻射,否則當車門在中間被打破時,汽車將繼續關門和打破車門;3.當車牌自動識別系統控制車門時,必須注意的幾個技術問題;3.車牌自動識別系統控制車牌自動識別系統時必須注意的幾個技術問題,如果車門本身不具有防夾緊功能,則是否考慮安裝一套紅外線輻射,否則當車牌自動識別系統控制車牌自動識別系統時,必須注意的幾個技術問題1.現場要求:進出境車道必須規劃好,因為牌照識別區域有限,進出車輛的車道必須在車牌識別區規劃,以保證正確識別和開啟。

  2,攝像頭安裝位置:攝像頭距離識別區4米左右為最佳,路面識別區根據路面寬度,最寬不能超過4米3,兩側擴張門必須安裝雙向地感,因此系統判斷車輛行駛方向,所以現場能否滿足擴張門內外安裝雙向車輛檢測器是一個大問題;
  4.控制說明:車牌識別攝像機識別后,從攝像機輸出開關信號。車牌識別要求能夠將運動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來,通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術,識別車輛牌號、顏色等信息,目前最新的技術水平為字母和數字的識別率可達到99.7%,漢字的識別率可達到99%。當汽車進進出出并按下雙向接地感應器時,雙向接地感應器輸出開關信號以關閉車門。未完成
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